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ici n'est pas le forum, mais une presentation differente des archives   Le forum principale est ici :






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Nom :
TSL MONSIEUR CHERBONNEL (tslblm@wanadoo.fr)
Date : mar 12 oct 2010 18:21:18 CEST
Sujet : moteur hydraulique
 

Bonjour j'ai un souci avec un joint à lèvre à la sortie du moteur qui se retourne même à vide sur une vieille pelle Hitachi UH 103. j'ai démonté le moteur hydraulique ne semble pas usé, le circuit hydraulique à l'air complexe quelqu'un aurait t'il un schéma.
merci de votre réponse
cordialement 
roland
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je n'ai pas tous les schémas, mais surtout une grosse experience, qui me permet de tout régler

il y a forcement de la pression dans le carter, soit du au fuite interne du moteur, soit un frein sur le retour

65


Nom :
Marc (sagittaire_nt@hotmail.fr)
Date : lun 11 oct 2010 18:34:33 CEST
Sujet : caracteristique pompe nauder
 

Bonjour, je recherche les caractéristiques d'une pompe hydraulique Nauder n°534 (il n'y a que ça de noté sur la pompe).
Malheureusement Nauder France n'existe plus mais peut-être que quelqu'un possède encore le catalogue de la marque afin d'en déduire au moins le débit, pression (je n'ai pas de mano) et vitesse de fonctionnement de la pompe...
Cette pompe est actuellement montée sur une pelle rétro agricole.
Cordialement, Marc.
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il s'agit surement d'une pompe a engrenages, la pression est généralement de 200bars maxi

pour savoir le débit une astuce est de faire tourner la pompe et débiter dans un bac et ont mesure le volume sur 1 minute

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Nom :
dominique (vezere24@wanadoo.fr)
Date : dim 10 oct 2010 18:41:37 CEST
Sujet : pas ou peut de marchge avant sur une chenille
 

bonjour
j'ai une mini pelle pc 05 komastzu le problème est que sur la chenille droite à pas ou peut de puissance en marche avant mais fonctionne trais bien en marche arriéré cela proviendrais du distributeur quel est le mode de réglage ou un flexible qui laisse passé l'huile dans un sans et qui la retiens dans l'autre cela mais déjà arrivé sur un tracteur
merci pour la réponse
-----------------------
deja il est peux probable que ce soit la pompe
c'est plutot une soupape ou clapet du distributeur =%3E inversé les 2* orifice moteur ou distributeur
un flexible qui a le caoutchouc qui se décolle dans peux faire claper anti retour, sur 30 ans de metier ça m'est arrivé 1 fois
ou un problème de pilotage, la il faut étudier le schéma

63


Nom :
HAJMOHAMED HABIB (hajmohamed.habib@yahoo.fr)
Date : mer 06 oct 2010 15:30:34 CEST
Sujet : fuite d'huile au niveau du verin d'une presse plieuse
 

je change les joints ,encore il y'a perte d'huile
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il y a forcement un détail que vous n'avez pas vue, a un moment il faut s'adresser a un vrais hydraulicien
sinon il faut chercher et bien réfléchir, on apprend aussi avec des échec

62


Nom :
Victor (1consommateur@voila.fr)
Date : lun 27 sep 2010 11:39:24 CEST
Sujet : Soupape de séquence et limiteur de pression
 

Bonjour à tous
J'ai besoin d'un limiteur de pression mais j'ai une soupape de séquence à ma disposition. J'aimerai savoir si à partir d'une soupape de séquence on peut réaliser un limiteur de pression. Quelle est l'astuce ? Pouvez-vous me faire parvenir un schéma ? Merci d’avance pour vos conseils.
------------------
d'une soupape de pression on ne fais pas forcement une soupape de séquence
normalement pas de problème pour faire d'une soupape de séquence une soupape de pression
souvent il y a un clapet anti retour qui permet de circuler dans l'autre sens et le drain est souvent externe, c'est 2 dispositif ne serviront plus, mais attention bien brancher quand meme !

61


Nom :
mounir (mounir.79@live.fr)
Date : mar 14 sep 2010 14:05:58 CEST
Sujet : detail mechanic de pompe de beton
 

detail mechanic de pompe de beton
-------------
question plus precise svp

60


Nom :
Habasque jp (Jphabasque@orange.fr)
Date : dim 29 aoû 2010 20:08:20 CEST
Sujet : Pour une pompe sauer
 

Bonjour quel est la pression et
Le débit maxi d'une pompe sauer spv 23-2062
Merci
----------------------
89cc a 1000 tr/mn = 89 litres/minute, a 1500 tr/mn = 133 litre/minutes
6000 psi = 420 bars, mais c'est le maxi, 350 bars est plus raisonnable

59


Nom :
toursel (tjuju62@hotmail.fr)
Date : mer 25 aoû 2010 13:07:18 CEST
Sujet : informations pompes
 

comme j'ai vu que vous etes spécialisé dans les pompes hydraulique grace à votre site.
Je me suis dit que vous pouvez peut etre m'aider:

finisseur abg 325 epm de 126 kw

je voudrais savoir approximativement le débit et la pression de la pompe de vibration et celle du dammeur.

pour celle de translation j'ai trouvais 377 bar et 200 l/min

merci
------------------------
je n'ai pas assez d’éléments pour donner une réponse sérieuse, il faut au moins le type de pompe
la vibration consomme moins d’énergie que avancement 100 l/mn maximum est possible !!!!!

une pompe a engrenages = 200 bars maxi
pompe a piston 250 a 420 bars

58


Nom :
doublet eric (doublet.eric@hotmail.fr)
Date : lun 16 aoû 2010 20:31:11 CEST
Sujet : branchement pompe linde BPV-50R
 

Bonjour je remonte un moteur sur un mini tractopelle avec un moteur volskwagen et une pompe Hydraulique linde BPV-50R. Je ne connais pas les branchements arrivée d'huile de gavage, sortie vers moteur hydrostatique ...
Pourriez vous m'aider si vous connaissez se genre de pompe?
Merice par avance cordialement eric.
--------
bonjour

je connais très bien, mais attention c'est pas si simple, ont peut tou casser
voir le branchement ancien

http://www.hydro-tg.fr/reparation_pompe/linde_bpv

2* HP par bride sae6000psi
1* aspiration
1* ou 2* drain
souvent sortie pompe gavage, qui traverse filtre parfois aussi refroidisseur et re-entrée pour gaver la pompe

parfois pas d'aspiration, la pompe de gavage aspire dans le carter et la il y a forcement 2* drain + cuve juste au dessus

voila les cas principaux

57


Nom :
GIROD LAURENT (franalexis@free.fr)
Date : jeu 05 aoû 2010 13:52:35 CEST
Sujet : pompe hydraulique
 

Bonjour.
je suis en train de fabriquer une fendeuse à bois ,je souhaiterais savoir si je peu utiliser une pompe à engrenage 220 bars et un distributeur recupéré sur un tracteur routier equipé hydraulique pour alimenter une semie benne 

cordialement 

Laurent
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pourquoi pas , 220 bars est une bonne pression, mais etre prudent, agir en securité pour rien faire eclater

56


Nom :
chouayb du maroc (chouaybcb13@live.fr)
Date : jeu 29 jui 2010 20:30:52 CEST
Sujet : demande de sujjections
 

bonjour.je possede une jcb 3cx modele 96 ,mon probleme est que pour bien faire marcher ma pompe hydraulyque il me faut accelerer et cela entraine une grande consomation de diesel .j ai enlever le filtre mais sans aucun resultat s il vous plait pouvez vous me dire ce que doit faire et merci
-------------
bjr
il faut toujours accelerer, mais si comsomme trop, soit problème moteur diesel, soit pompe hydraulique

55


Nom :
maniez (chtitelv@hotmail.fr)
Date : lun 26 jui 2010 17:43:00 CEST
Sujet : fuite pompe hydraulique
 

fuite hydraulique a ma pompe sur une mini pelle 
la fuite est au niveau d une sortie le raccord et le join sont neuve et trés bien sérré, la pompe est en alu et il possible que la surface soit voilé ou micro fissuré
ya moyen de reparé
merci cordialement 
-------------
il faut d'abord etre sur ou est réellement la fuite, une felure est possible, mais pas facile a réparer

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Nom :
rabeh (OMHOUR@LIVE.FR)
Date : dim 04 jui 2010 01:50:52 CEST
Sujet : MAINTENANCE D'ENGIN
 

J BESOIN des schémas hydrauliques et électriques pour engin et ses un grand problème ici pour les avoirs ou ils n'existe ni de service après vente ni de formation a jour la ou la disponibilité de maintenance de l'engin agi énormément sur sa vente et sur sons disponibilité dans se paye 
DES PELLES OU CHARGEUR CAT _ L$K _FIAT _CASE 
UNE AIDE SERA PRÉCIEUSE ET MERCI 
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meme moi il m'arive de pas trouver la doc que je veux
tenter de vous adresser au constructeur

53


Nom :
rabeh (OMHOUR@LIVE.FR)
Date : dim 04 jui 2010 01:25:43 CEST
Sujet : schema
 

j besoin d'un schéma hydraulique pour chargeur pnmtc case 621C 
merci
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reponse ci dessous

52


Nom :
zamouri lotfi (zamouril@yahoo.fr)
Date : lun 31 mai 2010 13:45:18 CEST
Sujet : pelle new holland
 

feble au niveau hydraulique si je fait marche AV OU AR le moteur il devien tre feble j ais changer tous les filtre de gazoil et hydraulique avecl huille mait encor faible
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surement panne sur la pompe, il faut voir un specialiste

51


Nom :
Gaziz Aziz (gaziz86@yahoo.fr)
Date : sam 22 mai 2010 14:25:58 CEST
Sujet : Problème hydrolique sur presse plieuse de 80T OMAG
 

Bonjour,

- La pression de travail ne dépasse pas 100 bars. Présence d'air dans les tuyaux, on remarque de l'écume dans le réservoir d'huile. Comment y remedier ?

Merci.
----------------
pour la mousse c'est generalement la presence d'air (parfois l'au fait blanchir l'huile aussi)
avoir le niveau d'uile au maxi, controler l'aspiration

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Nom :
Thierry (thierryblanchard@cegetel.net)
Date : mer 19 mai 2010 18:29:22 CEST
Sujet : Comment assister une barre hydraulique sur un bateau ?
 

Bonjour,

Je navigue sur un vieux gréément de 30 mètres actuellement équipé d'une barre hydraulique simple (la barre envoie directement le liquide dans le vérin).
Cela a plusieurs inconvénients ; le nombre de tours de butée à butée est élevé (+20) et la barre est dure à tourner. cela est très pénalisant dans les manoeuvres de port ou il faut parfois aller d'un côté à l'autre très rapidement et plusieures fois de suite.
Je souhaite donc l'assister avec une pompe attelée au moteur, mais je ne sais vraiment pas comment ça fonctionne et quels sont les éléments à rajouter.
Pourriez vous me faire partager votre expèrience ?
Merci

Thierry 
www.bateauarawak.com
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il faut une direction orbitrol, danfoos par exemeple+ une pompe sur votre moteur
faite etidier cela par votre hydraulicien local, c'est pour lui très basique

49


Nom :
bonhomme patrick (patrick.bonhomme5@vanadoo.fr)
Date : ven 14 mai 2010 22:54:38 CEST
Sujet : probleme sur coussin hydraulique
 

bonjour le verin central dun coussin de presse qui est gèrè par des composant moog equiper d une servo valve .probleme plus de deplacement sur se verin et pas la possibilitè d aces au programe moog de gestion
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apparement vous avez déja une presse complexe avec hydraulique proportionel
generalement la valve moog sert à regler la pression du coussin quand il baisse
la valve moog normalement ne fait pas remonter ni bouger le verin

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Nom :
chemam zohra (zchemam@yahoo.fr)
Date : dim 25 avr 2010 09:28:26 CEST
Sujet : fuite joint axe pompe hydraulique
 

j' ai une pompe à béton de marque lombardi, chaque fois que je l'a met en marche le joint spy de la pompe éclate et le gachis ne monte pas, merci pour l'aide que vous m'apportiez

--------
quelle type de pompe ?

si a engrenages ou palette, normalement e joint est relier à l'aspiration et ne devrait pas sauter même avec pompe HS

pompe piston et débit variable, en générale quand le spie sauter, c'est qu'il y a trop de pression sur le drain et c'est souvent que la pompe est HS

@+

47


Nom :
fabrice (tomjerry55@wanadoo.fr)
Date : jeu 15 avr 2010 20:52:48 CEST
Sujet : probleme hydraulique, panne, vibration sur pelleteuse
 

bonjour 
jai un probleme sur une mini pelle 1tonne5 quand je veut faire fonctionner les chemilles ou desfois le bras avec le godet le moteur cale comme si la pompe ne regule pas jai aussi une vibration au niveau dun distributeur de balencier en plus celui ci a la force mais pas la vitesse nous avons change les filtre 
est ce que cela peut venir de lhuile? et quelle huile conseille vous?
la pompe? ou...
sinon jai vu quil y avait une sphere je supose que c un accumulateur est ce possible que ce soit lui
merci
a bientot
-------------
Bjr

en effet ce peut être la régulation de puissance de la pompe qui ne régule pas

la vibration peux venir d'une soupape ou de la pompe aussi
si vous avez une sphère, c'est peut être un accumulateur pour le pilotage, souvent il y a une petite pompe réservé au pilotage, le conjoncteur disjoncteur peut créer des vibration, ou bien s'il n'y a plus d'azote dans l'accumulateur

si ont a la force, c'est que vous avez la pression
pas de vitesse, c'est pas assez de débit, encore une fois peut être problème de régulation de pompe

un changement de filtre, ne change souvent rien à la panne, mais indispensable pour fonctionner longtemps, de même pour de l'huile propre

pour une circuit hydraulique classique viscosité 32 a 64, voir avec le constructeur

pour ce dépanner et que la machine ne va plus quand l'huile est chaude, si ont met une huile plus épaisse 64, ont peux marcher un peux mieux, mais au démarrage et en hiver c'est parfois trop épais et peux créer de la cavitation

Gérard

46


Nom :
damien (d.bourgaud@romet.fr)
Date : mar 16 mar 2010 12:59:29 CET
Sujet : manque puissance pompe hydraulique
 

Bonjour.
J'ai un problème hydraulique sur une Komatsu PW130-6K n° de série:30305, de 1995.
N° de moteur: S4D95L-1M.
Nous avons changé la bielette de régulation hydraulique sur la pompe d'injection ( jeu important ).
Ensuite remplacement du hit joint tournant.
Essais.
La pelle n'a pas de puissance hydraulique, lors des essais, la pelle avance tout doucement et tout l'hydraulique est lent.
Les concessionnaires parlaient d'un problème de pompe d'injection car le moteur s'affèsse lors de l'utilisation d'hydraulique.
Ce qui nous semble bizard, car après deux devis chez des concessionnaire différents, ils nous disaient de remplacer le kit joint tournant et la bielette de pompe.
Est-ce qu'un moteur hydraulique pourait nous posé un problème sur la machine, nous n'avons pas de shéma

--------------
Bjr

c'est soit le moteur diesel qui ne fourni pas assez de puissance, a cause de la pompe d'injection ou car le moteur est HS par exemple

soit la pompe hydraulique est HS ou la régulation de puissance HS ou mal régler
essayer d'agir sur la visse de réglage de la puissance de la pompe hydraulique

quand une pompe hydraulique est HS, souvent l'huile chauffe

avec votre mécanicien ou diéséliste, il peuvent être sur si le moteur est bon, de même pour la pompe d'injection diesel
ensuite reste la pompe hydraulique

Gérard

45


Nom :
Nico (choco-orange@hotmail.fr)
Date : mar 16 mar 2010 07:50:44 CET
Sujet : Dimensionnement hydraulique fendeuse à bois
 

Bonjour,

Je suis un peu bricoleur, j’ai visité le site et des forums sur lesquels vous avez participé sur le sujet de fendeuse à bois.
Mon projet est de me fabriquer une fendeuse à bois autonome, d’une puissance de 15T environ, course de 1m, alimentée par 1 moteur thermique.
J’ai 2 exigences : la durée du cycle env. 10s pour sortie du vérin et un petit moteur thermique.

Les hypothèses sont les suivantes : 
Puissance constante de 15T, vitesse de rotation du moteur thermique 3000tr/min, pression d’utilisation 200bars, vérin diam tige 70mm et diam piston 100mm.

On part donc avec P=p x q= cste
15T= 200 bars x q
débit pompe= 15T / 200bars soit 75 l/min et donc 6s pour sortir le vérin

puissance absorbée pompe = (75 l/min x 200bars) / 441.6
puissance absorbée pompe = 34CV = puissance mini du moteur thermique


Je m’oriente vers 1 pompe à engrenages et à puissance constante, et je souhaite supprimer au maximum les contraintes dans mon moteur thermique.

En fait voilà ce que je veux, je vous cite :
« ainsi, avec une pompe et un régulateur a puissance constante , cette fendeuse peut fonctionner ,avec les 3.5 cv, juste mais elle peut....
avec un distributeur entre vérin et pompe, dans la descente la pompe se met plein débit(ou presque suivant la pression a vide de déplacement, se souvenir du quotient). au contact et plus, elle diminue son débit, quand la pression monte, jusqu a la pression de 125 bars, et dés que cela cède repartir avec plus de débit.
a la remontée débit maxi.
c est de la fendeuse de pro »

Si je ne veux pas faire l’impasse sur le temps de cycle, qui avec 1 moteur de 6CV atteindrait vite les 30s car je serait limité par 1 petite pompe de l’ordre de 4cc/tr, ma question est la suivante :
N’y a t-il pas 1 astuce, 1 dispositif pour faire fonctionner mon installation avec 1 faible puissance installée ?

Si dans votre réponse vous pouviez me guider pour savoir sur quel type d’engins sont montés les organes hydrauliques, ça me serait également très utile.

Merci 

Nicolas choco-orange@hotmail.fr
----------
Bjr

votre question est longue, je ne peux passer trop de temps, c'est un forum gratuit et risque de donner une mauvaise réponse

merci de synthétiser en quelle ligne, ensuite je répondrais

Gérard


44


Nom :
tahar-taiba (tahar20@live.com)
Date : mar 09 mar 2010 19:47:12 CET
Sujet : bruit anormal au démarrage d'une pompe hydraulique pelle excavatrice Caterpillar
 

je conduis une pelle excavatrice caterpillar type 330c c'est une 30 tons, voila lors d'une excavation detranchees j'ai remarque que au niveau de la pompe hydraulique de la pelle il y avait un bruit anormal quand j'actione le levier de securite de mise en marche et je releve le balancier avec les manettes ( un bruit de grincements court et aigu )avec une acceleration de 8 sur 10 de l'etalonnage .
on dirait que la pompe hydro. tente a cavite 
je ne vois vraiment pas ce que c .
auriez vous quelques informations a ce sujet.
merci .
tahar.
----------

Bjr

je n'ai pas assez de détails pour donner une réponse correcte
en mécanique et hydraulique les bruit sont souvent ce qu'il y a de plus compliqué pour en définir la cause
seul un grand professionnel y arrive assez facilement

si c'est seulement au démarrage a froid et que ensuite ça va mieux, ce peut être de la cavitation, car l'huile est froid donc épaisse et dur a aspirer
cela crée souvent de la mousse dans le réservoir

un bruit de grincements court et aigu me fait plutôt penser a une soupape de sécurité qui s'ouvre

au minimum, faite démarrer la diesel un peux plus tôt avant, ainsi l'huile est chaude et c'est aussi meilleur pour le diesel

Gérard

43


Nom :
Tiddass (almountakhab1@hotmail.fr)
Date : dim 21 fév 2010 18:38:14 CET
Sujet : Remerciement
 

Je tiens à vous remercier Mr pour tous ces explications, c'est très gentil de votre part, merci encore une autre fois
-------------
heureux de vous avoir fait plaisir

42


Nom :
Tiddass (almountakhab1@hotmail.fr)
Date : jeu 18 fév 2010 12:44:35 CET
Sujet : calcule de la cylindrée d'une pompe hydraulique A10VO rexroth
 

je vous remercie pour votre explication, en faite, c'est une pompe A10VO rexroth, je n'ai pas sa doc, je cherche de calculer sa cylindrée mais avec les dimension de ses pièces, une formule me faut, je pense avec le diamètre de piston, l'alésage, etc.....
-----------------------------
math tout simple 1e total dimensions en cm pour éviter les erreur de conversion

section = rayon * rayon * 3.1416 (rayon= 1/2 diamètre)

incliné le plateau a fond pour voir la course du piston en cm aussi à multiplier * section * nombre de piston = cylindrée en cm3

voila

41


Nom :
khaled (khaledkhe@hotmail.com)
Date : lun 15 fév 2010 21:34:59 CET
Sujet : conseille
 

pardond moi car je mitrisse pas bien le francai donc jai une pelle hydraulique komatsu lc4 jai la renouvlai tou le néssecair de la pompe principal et pondant le montage la machinne elle é febel é chez nous il ya pas des tequenisien clifé é on a un problem o nivaux de destributeur ils quond je fair fonctionné la machine en sent que le distribiteur soufle es ke cest un problem de join de clapet principal svp jatend la reponce avec tou mai salutation
----------------
je ne comprend pas bien la question
il faut etre plus precis et utiliser un traducteur
google par exemple
http://www.google.fr/language_tools?hl=fr

40


Nom :
Nicolas (philippenicolas@msn.com)
Date : dim 14 fév 2010 17:56:53 CET
Sujet : Schéma hydraulique
 

Bonjour,
Je suis étudiant et je doit réaliser une présentation qui consiste à expliquer un schéma hydraulique. Toutefois, ce n'est pas la chose la plus facile à trouver sur internet. Je me demandait donc si vous n'en aviez pas un ou deux à m'envoyer. La présentation est sur sujet libre, pouvant aller du relevage d'un tracteur, des directions hydraulique, mais aussi de tout ce qui est presses,....

Merci d'avance.
------------------------------------------
voila quelles liens faire copier coller :

http://pagesperso-orange.fr/hydraulique/schemas_hydraulique

http://www.hydro-tg.fr/schemas_hydraulique/apres.pdf

http://www.hydrauliques.fr/formation_online

39


Nom :
sajid (sajid@tuyauto.ma)
Date : mer 10 fév 2010 16:08:14 CET
Sujet : échauffement anormale pompe hydraulique A10VSO
 

Bonjours,
Nous somme la société tuyauto pour la fabrication des échappements de voiture au Maroc .nous avons un petit problème au niveau de notre pompe hydraulique double de marque breueninghaus hydromatik type A 10VSO 100DR/31R-PPA 12K26
Manqué breueninghaus hydromatik type A10VSO 45DFR/31R-PPA 12OO

Le problème c'est que au démarrage de la pompe hydraulique, il y'a un échauffement anormale au niveau de la pompe hydraulique.est ce que vous pouvez nous aider pour trouver la cause de ce problème.
Merci de votre collaboration

----------------
si c'est de suite au démarrage il peut s'agir d'un problème mécanique

vous pouvez aussi contrôler le débit de fuite au drain de la pompe, s'il est très important, la pompe doit être révisé ou changé

38


Nom :
perrin guillaume (perrin.guillaume@laposte.net)
Date : jeu 04 fév 2010 12:41:55 CET
Sujet : un grand bonjour du jeune à l'ancien
 

salut l'ancien
je suis a la recherche de doc sur les automates Danfoss...
car j'ai une formation avant de partir en Lybie sur cette automate....
bref ici a la Ciotat tout se passe bien....
et pour finir ce petit mot je vous souhaite tout mes vœux pour l'année 2010 a toute la famille
-------------
Bonjour

Bonne année aussi

La tu dépasse mes connaissance

mais tu va surement trouver avec le constructeur

Je voie que tu continue le voyage, c'est bien

@+

37


Nom :
sindibad (youcef1611@yahoo.fr)
Date : dim 31 jan 2010 08:28:27 CET
Sujet : distributeur
 

Bonjour,
Quels sont les signes d'un distributeur hydraulique hors service ou mal regle?
Merci
--------------------------
fuite interne ou externe

mauvaise étancheité des clapets et soupappes de pression etc...

36


Nom :
sindibad (youcef1611@yahoo.fr)
Date : dim 31 jan 2010 08:24:52 CET
Sujet : schema distributeur hydraulique
 

Je possede une pelle sur chenilles de marque DAEWOO DH 220 CL annee 1996 et j'aimerais savoir si quelqu'un peut m'aider a trouver un schema de distributeur hydraulique. Merci infiniment
----------------------
voir le constructeur, sinon la chance

35


Nom :
bres (maxime.bres@orange.fr)
Date : mer 27 jan 2010 22:40:31 CET
Sujet : recherche un element de pompe ULTRA equipant minipelle JCB 803 (2emeà partir de de l'entainement) corps de pompe fendu au niveau du filetage côté sortie
 

Bonjour,
je recherche un élément ou un corps de pompe de marque ULTRA ou similaire equipant une minipelle jcb 803 second element à partir de l'entrainement le corps de pompe est fendu au niveau du filetage côté sortie; si quequ'un a une solution, merci
---------------
souvent les pompe de minipelle sont pas standart

peut etre jcb les vend au détails ?

34


Nom :
Tiddass (almountakhab1@otmail.fr)
Date : sam 23 jan 2010 23:15:59 CET
Sujet : calcule de la cylindrée d'une pompe hydraulique à laide des pièces.
 

bonjour à tous,j'ai une pompe hydraulique à piston axiaux, je voudrais en prendre sa référence, mais le problème ce que sa plaque est cassée. Est ce que vous pouvez m'expliquer comment peut-on procéder pour calculer sa cylindrée à l'aide de ses pièces?
-----------------
ont peux bien sur prendre les dimension et calculer, consulter les catalogues, le plus simple est avec un récipiant remplir l'aspiration, faire tourner l'axe 10 tours et mesurer le volume qui est sorti au refoulement de la pompe, diviser / 10 = ce volume en cm3 est la cylindré

33


Nom :
lekcir abdellah (division1500@yahoo.fr)
Date : sam 16 jan 2010 19:13:44 CET
Sujet : probleme hydralique
 

le filtre s'eclate
----------
bjr

quoi s'éclate, support de filtre ou élément filtrant ?

si c'est le support, c'est une surpression
si c'est l'élément filtrant, c'est qu'il y a trop de différence de pression entre l'entrée et sortie, ce peut être qu'il est colmaté ou trop de débit, huile trop épaisse etc...

cliquer sur Envoyer une réponse, si vous continuer la discussion en cours

slt

32


Nom :
youcef (youcef1611@yahoo.fr)
Date : sam 16 jan 2010 10:56:49 CET
Sujet : pompe de pilotage
 

Bonjour Monsieur,
Pourriez vous m'expliquer le role d'une pompe de pilotage dans le system hydraulique d'une engin de travaux publics et comment savoir si la dite pompe est hors service.
D'avance Merci
--------------------
bonjour

la pompe de pilotage, en générale sert a la commande des distributeurs

pour la tester il suffit de la faire monter en pression et comparer le débit a vide et en charge

Gérard

31


Nom :
sindibad (youcef1611@yahoo.fr)
Date : mar 12 jan 2010 11:52:53 CET
Sujet : Distributeur ou pompe hydraulique ?
 

Bonjour,
Je possede une pelle sur chenilles type Daewoo 220 CL annee 1996. Apres une remise a neuf de la pompe hydraulique et du moteur nous avons constate que la pelle fonctionne bien au demarrage mais au bout de deux ou trois heures de travail elle commence a perdre de vitesse en devenant tres lourde. Je rajoute qu'apres verification de la pompe nous avons demente la petite pompete qui se trouve menter sur la pompe principale, et nous avons constate qu'elle ete grippee. J'aimerais savoir d'ou vient le probleme. 
D'avance merci

J'aimerais aussi savoir si vous aviez en votre possession un schema du distributeur hydraulique de la pelle cite ci-dessus
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Bjr sindibad

Quand ont perd de la vitesse après quelles heure, en générale ça correspond a la monté en température de l'huile, plus elle est chaude et plus il y a des fuites internet, et plus ça chauffe, c'est un cercle vicieux

En générale les fuite interne son dut à de l'usure, ou pollution a la mise en route, réparation pas assez complète etc... les causes sont multiple

Pour la petite pompe devant, généralement elle sert au pilotage, le problème est pas forcement lié à la 1e panne

Le grippage est généralement un problème mécanique, par forcement du a un problème hydraulique, mais des trop haute pression, ou des points de pression, peuvent détruire un pompe et à ce moment ont peux constater du grippage

Le problème est pas simple, il vous faux l'aide local d'un professionnel
Je n'ai pas de schéma, mais les constructeur les fournissent

Gérard
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youcef boufelgha : youcef1611@yahoo.fr
Wednesday, January 13, 2010 7:20 AM
Subject: Merci
Bonjour Monsieur Gerard,
Merci infiniment d'avoir repondu a ma question. Donc, si j'ai bien compri, le probleme vient de la pompe principale. Pourtant le reparateur ma dit qu'il a tout change dans la pompe y compris les deux corps, les pistons et les joints. Est ce que je doit la retourner chez lui ou faire un nettoyage general de l'huile qui est polluer etc. 
Merci
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Je ne me permettrais pas de dire que la réparation à pas été bien faites, mais il y a un problème et il faut le faire intervenir, même si le problème est peut être ailleurs

S'il y a de la pollution, il faudra faire un nettoyage général de l'huile et du circuit, la pollution est l'ennemie N° de l'hydraulique

merci de passer exclusivement via le forum pour les questions gratuite et sans facturation, ainsi je répond selon ma disponibilité, pour ne pas être gêné par les mail

30


Nom :
wahida (wahida.kherifi@yahoo.fr)
Date : jeu 24 déc 2009 17:57:57 CET
Sujet : repence a ma question
 

quelle sont les raison qui nous obligent à changer un equipent ou un matériel

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bjr

merci de préciser votre question

gérard

29


Nom :
Vicky (vicky.herault@laposte.net)
Date : lun 21 déc 2009 16:49:03 CET
Sujet : Caractéristiques flexibles et raccords hydrauliques
 

Bonjour,

Je suis à la recherche d’informations sur les normes et caractéristiques des flexibles hydrauliques et de leurs raccords.
Je recherche la signification de différentes références telles que :
Brides / Embouts : SAE 6000 / SAE 3000 …
Flexible de type : SAE100R13 / SAE100R1T / 4SP / 100R2T / 100R1A / 4SH / 100R9R…
Raccord de type : Male / Femelle DIN 2353 8S / DIN 2353 12S / DIN 2353 16S / DIN 2353 25S / DIN 2353 30S / DIN 2353 8L / DIN 2353 12L / DIN 2353 15L / DIN 2353 22L /DIN 2353 28L / DIN 2353 35L / BSPP…
J’aimerais savoir ce qu’elles signifient et la façon de les reconnaître.
Merci d’avance.
Cordialement
Vicky
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Bjr Vicky

ci déjà un peux de formation en ligne
http://www.hydro-tg.fr/flexible_raccord.htm#Formation_raccords

Brides / Embouts : SAE 6000 / SAE 3000 =%3E SAE est une norme américaine très utilisé pour les flexibles et raccordement
3000 PSI = 210 bars, 6000 PSI = 420 bars, les brides se ressemble les SAE 6000 sont plus costaud et résiste mieux à la pression, leurs dimensions sont différentes voir mon site
http://www.hydro-tg.fr/flexible_raccord

Flexible de type :
SAE100R13
SAE100R9R
4SP
4SH
Ce sont des flexible très très haute pression
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Ici flexible basse pression
SAE100R1T = 1 tresse
100R1A
--
Ici flexible moyenne pression
100R2T = 2 tresse

La fiche après veux dire robe mince ou épaisse, c'est l'épaisseur de caoutchouc extérieur, qui n'a pas d'influence sur la résistance à la pression, on utilise généralement des robes mince voir près mince
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Pour les raccord à olives c'est plus complexe, en gros il existe :
Série légère basse pression "L" 6 8 10 12 15 18 22 28 35
Série lourde "S" hautes pression 6 8 10 12 14 16 20 25 30 

Il existe les série "LL" pour le pneumatique principalement

Ont trouve encore un peux de série "N" principalement pour les démentions GAZ, 1/8 1/4 3/8 1/2 3/4 1' 1'1/4 1'1/2 2'
Les séries "N" métrique souvent ressemblent au série "L"

La principale différence pour le reconnaitre est le Ø du filetage ext : 
12L=Ø18milimetre, 12S=Ø20 au pas de 150 pour les 2 cas

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Pour les raccords et flexibles les pressions dépendent des cimentions, il faut les documentations des fournisseurs, celui qui vous vendra les flexible tout fait ou à fabriqué doit vous les donner

Voila

Gérard

28


Nom :
joel (vwtkv954cj7mth63@YOPMAIL.COM)
Date : sam 19 déc 2009 11:31:47 CET
Sujet : sambron 230 M
 

bonjour, 
tout d'abord , je tiens à vous féliciter pour votre état d'esprit. Étant moi même webmaster, je passe beaucoup de temps sur la toile, et il est de plus en plus rare de rencontrer des professionnels partageant leur passion et leurs connaissances ... c'est pourtant l'essence même du web : partage et entre-aide !
je vous sollicite pour mon fidèle engin qui m'a accompagné dans ma rénovation et qui m'aide encore beaucoup aujourd'hui ayant de graves problèmes de dos : je ne peux plus porter des charges lourdes ...
je possède un chargeur sur roues de marque Sambron de 1988 , moteur perkins 3 cylindres, mat double inclinable , portée 3000 kg. Il commence à donner quelques signes de fatigue et aurait besoin d'une bonne révision.
Malheureusement, je ne possède pas de notice , manuel d'entretien détaillé et j'aimerai en savoir plus avant d'être définitivement en panne.
voir photos :
http://yfrog.com/3u1003jj
http://yfrog.com/3u1005fj

questions :
_ quelle est le type de pompe hydraulique montée sur cet engin , il n'y a aucune inscription dessus ? ( photos )
_ quel est le type de filtre gasoil utilisé [ inscriptions partiellement effacées : ac delch (?) AC 51 ]
_ sauriez vous ou je pourrais trouver un manuel technique / entretien , car j'ai cherché partout sur la toile mais n'ai rien trouvé , sauf votre site ...

merci d'avance pour votre aide et le temps que vous y consacrerez 
NB : je peux si besoin vous aider pour votre site web :)
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Bjr Joël

Merci pour vos encouragements, je suis en effet passionné, mais webmaster amateur, vous pouvez constaté que mon site est artisanal

Je n'ai pas de brochure, mais l'engin ressemble à un chariot élévateur manitou.
Pour la pompe hydraulique (du type engrenages), c'est semble t'il la marque HPI, c'est du costaud, et ont en trouve encore
Les signes de faiblesses sont je suppose moins de vitesse et de force ?
Si l'utilisation est ponctuel, il peut encore duré longtemps
L'entretien du moteur diesel et du reste de la mécanique est classique, vous avez surement un copain même en mécanique auto vous donnera des conseils suffisants d'entretien
Allez avec votre filtre chez un diéséliste ou un marchand de filtre localement, il en a surement en stock
Pour la partie hydraulique qui est mon métier, il suffi de changer le filtre dès qui est colmaté, si l'huile est vielle sale ou avec de l'eau, la changer + nettoyer le fond de la cuve
Veuillez à ce qu'il ne rentre pas de pollution dans l'huile
Avec ses petit conseil de base ça doit suffire

Par curiosité passé moi les liens des sites ou vous êtes webmaster, j'aurais surement besoin d'un retour d'ascenseur

Gérard

27


Nom :
RENDU Gérard (gerard.rendu@numeo.fr)
Date : mar 15 déc 2009 23:30:36 CET
Sujet : soudure entrainement hydraulique
 

Bonjour,
Je veux raccorder une pompe hydraulique sur un moteur de C25 diesel à courroie de distribution.
Je me sers de la boite/pont pour faire avancer le véhicule.
Je penses souder sur la poulie d'entrainement de la courroie de distribution sur le villebrequin une plaque permettant de greffer une pompe via un flector.
Es que quelqu'un a réalisé ce type de montage?
Merci et salutations.
--------
bjr

C'est pas du tout professionnel ! Mais ca peut tenir, voyez au minimum avec un ami bon bricoleur mécanicien

Les soudure en rotation et vibration c'est souvent pas terrible et ce peux même être dangereux

Moi quand je soude ça tien mais pas n'importe comment, ni n'importe ou

slt

26


Nom :
eric (campagnolu@wanadoo.fr)
Date : mer 09 déc 2009 21:09:07 CET
Sujet : problème hydraulique mini pelle bobcat
 

bonjour, j'ai une mini pelle bobcat 322, pour qu'elle demarre il faut que je remonte l'une des 2 poignées sinon ca demarre pas!
des que je redescend il y a une fumée epaisse noir et ca coupe le moteur! 
on ma dit que ca devait etre la pompe hydraulique...
si c'est ca y faut faire un reglage ou la changée?
ou est autre chose?
merci d avance
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Bjr Eric

Il y a surement plutôt un problème sur votre moteur diesel, même s'il force il ne doit pas fumer ainsi, sauf si vraiment ont lui tire beaucoup trop de puissance

Pour en être sur il faudra que le débit de la pompe retourne directement au réservoir sans monté en pression
Ainsi le diesel ne force plus à cause de la pompe et ont peux comparer

Si c'est réellement la pompe, il peux être tenté de la régler, afin que le moteur force moins
Sinon il faudra peut être changer la pompe, mais avant faire passer un hydraulicien

Gérard

25


Nom :
dominique (smu@neuf.fr)
Date : jeu 26 nov 2009 14:02:37 CET
Sujet : problème sur pompe hydraulique Uchida : pelle Yanmar
 

bonjour
je suis depuis 4 ans réparateur tp independant j ai 36 ans.
j ai affaire a une pelle yanmar 1993 B50-2 pompe ushida
la pompe possede 2 sortie, une des sortie ne fournie plus que 100 Bar et genere des vibrations dans le circuit.
j ai inversé les 2 sortie de pompe pour verifier que cela ne venait pas du distributeur
la piece de pompe ushida est elle accesible 
merci pour votre avis et pour votre site de passionné.
dominique
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Bjr Dominique et cher confrère indépendant

Bon teste pour savoir si problème viens de la pompe ou du reste

Il y a des chance que la casse soit importante, piston cassé par exemple
Si c'est une mini pelle changer piston, glace et barillet est pas rentable
Si c'est une grosse pompe ok, je peux faire un devis
Même sans trop de casse, 1000 a 2000€ est vite arrivé pour réparer une pompe de pelleteuse, si dépasse 3/4 du neuf c'est pas un bon choix

Je ne suis pas négocient en pièces détaché, je suis seulement réparateur hydraulicien

Gérard

24


Nom :
fontaine eric (fontainee@neuf.fr)
Date : mer 25 nov 2009 20:40:25 CET
Sujet : renseignement sur calcul de debit d'une pompe couplée a un alternateur de 500 w
 

Bonjour j'ai pensé un systéme qui permettrai de produire de l'electricité avec a la base un circuit hydraulique qui ne serait pas alimenter par une pompe hydraulique mais avec un autre artifice;je voudrais avoir des renseignements sur les calculs de débit et sur le type de pompe capable de transmetre cet énergie hydraulique et de la transformée en energie mécanique puis électrique,bien sur la faible puissance de mon installation est de prouver qu'un tel systéme est susceptible d'etre rentable avec un rendement d'au moins 50% ; si vous etiez interessé par ce sytéme je serai heureux d'en discuter avec vous d'avance merci cordialement
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Bjr Eric Fontaine

Pour produite de l'électricité, il faut faire la chasse à la perte de rendement, 10 a 20% de perte peux vite être dépassé, pour une aussi faible puissance ce semble pas rentable

Pour les très grosse puissance et allé chercher l'énergie dans des endroits inaccessible surement

Pour calculer plus loin voir ici : 
http://www.hydro-tg.fr/formation_online/calcul

Gérard

23


Nom :
Lefort (jmarclefort@gmail.com)
Date : jeu 19 nov 2009 10:17:08 CET
Sujet : vitesse de rotation pompe hydrau chariot elevateur
 

j'ai recupere une pompe hydraulique sur un elevateur fenwick pour faire une fendeuse a bois et j'aurais voulu savoir sa vitesse normale de rotation pour regler ma vitesse de prise de force tracteur
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Bjr

une pompe hydraulique à engrenages ou palettes est souvent donné pour 1500 tr/mn, en générale il faut un multiplicateur car la prise de force en générale ne tourne pas assez vite, ce qui ne l'empêche pas de marcher moyennement si c'est une pompe à engrenages, mais pour une pompe hydraulique à palette, il faut un minimum de vitesse afin que la force centrifuge plaque les palettes pour commencer à aspirer

Gérard

22


Nom :
aliouach 2009 (mouradon2004@yahoo.fr)
Date : lun 26 oct 2009 19:26:21 CET
Sujet : surchauffe de systeme hydraulique
 

BONJOURS GERARD 
au niveau de resrvoire hydraulique de la sondeuse ingerssolrand il éxiste un manomètre qui indique la température de l'huile hydraulique 
j'ai constaté que la température de l'huile hydraulique aprés quelques heures de travail est élevéé ....( aateit la tranche rouge dans le mano)
d'aprés vous quel sont les causes de cette surchauffe .
et merci inffiniment
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aliouache 2009 ( mouradon2004@yahoo.fr) 
Date : jeu 22 oct 2009 20:33:17 CEST 
Sujet : alouache 2009 (mouradon2004@yahoo.fr) 
Bonjours cher monsieur jirard...
voila... je suis un Jeune algerien; je travail dans une mine de fer appartien a l'entreprise arcelor mittal annaba située a annaba (mine de boukhadra) j'ai seulement un an d'experience dans le domaine de l'entretien des engins de mine 
mon role c'est d'assurer avec mon équipe ; la maintenanance et la réparation des engins travaillants sur chantiers comme les pelles de déffirents typpes; et les sondeuses ,les chariots de foration ; les comprésseurs etc ...
je m'interresse beaucoup a l'hydraulique et au mécanique (je suis électromecanicien) et j'ai tomber sur ce forum si ca ne vous déronge pas
de vous poser des questios et problèmes rencontrés concenant l'hydraulique d'une facon induviduelle .
et merci infiniment .....
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Bjr

Voir s'il y a réellement trop de température ?
Petit teste : à la main ont doit au minimum tenir plusieurs secondes, le mieux est de mesurer avec un autre thermomètre, éviter de dépasser 60° au delà les joints et flexible cuisent et l'hydraulique est aussi moins performante

Voir le dispositif de refroidissement exemple radiateur bouché ou mauvaise circulation d'huile ou pas assez d'huile le traverse

Les autres causes principale sont le laminage de l'huile par fuite interne (entre hydraulicien on dit l'huile va faire des frites), soit une pompe qui est usé par exemple, ou une soupape détaré ou avec un corps étranger sous le siège du clapet
petite astuce de contrôle : le matin a froid mise en route et mise en pression si possible sans mouvement laisser chauffer un certain temps (comme dit Fernand Raynaud) le temps que on sente la température en touchant avec les main les différentes partie du circuit, certaine doivent être froide et d'autre surement anormalement chaude et la il faut analyser si c'est normale, mais ensuite je crains que vous deviez faire intervenir sur l'engin un hydraulicien professionnel

Voila

Gérard

21


Nom :
alouache 2009 (mouradon2004@yahoo.fr)
Date : mar 20 oct 2009 20:10:02 CEST
Sujet : réglage de pression sondeuse type ingersoll rand
 

Bonjours

lors de travail d'une sondeuse de type ingerssolrand j'ai rencontrer un problème avec les verins de levage de la flèeches ausi avec les autres verins et tout ces fonctions sont commander par un distributeur manuelle a 9 élemùant ( 9 fonctions) a l'entré de ce distributeur il ya une soupape (relief valve) quant j'ai ajuster(regler) cette soupape ( a'aide d'un Tournevis)les fonctios commender par ce distributeur deviennent plus fort(la pression et augmenter) ma question et la suivante :
est cequ'il ya un risque si j'augmente la pression du systeme on utilisant cette soupape ?
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Bjr alouache

peut être que cette soupape de pression n'est pas assez taré et vous avez peux être bien fait, mais attention de ne pas dépasser la pression admissible par la pompe, les récepteur vérins, la mécanique etc...

Prenez un manomètre et poser la question au constructeur

Gérard

PS : ça fait un petit moment que l'on échange via le forum, afin de savoir avec qui j'échange, merci de mettre sur le forum vos coordonnées complète privé et professionnel, votre métier etc...

20


Nom :
rafik taha (mouradon2004@yahoo.fr)
Date : ven 16 oct 2009 12:02:26 CEST
Sujet : comment tester les pompe hydrauliques ?
 

monsieur ...je suis un débutant dans le dommaine hydraulique excuser moi de vous poser une question un peu bette pour un spésialiste hydraulicien comme vous , et ce que vous pouver me dire comment tester les pompes hydrauliques sur engin ( sondeuse ou pelle par exemple ) et comment choisr les manomètres et comment les monter sur engin ...sans démenter les pompes des engins est ce que c'est possible ou bien ; il faut utiliser une centrale hydraulique ou quoi ..? merci infiniment . si vous pouver m'envoyer une documentation consernat les teste des pompes hydrauliques ou les pressions hydrauliques en générale et merci infiniment et voici mon e-mail mouradon2004@yahoo.fr
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Bjr rafik taha

Pour faire de l'hydraulique, il faut un peux de compétence, attention de ne pas jouer au apprentie sorcier, c'est dangereux la pression et sa peux couter plus cher que si étiez passer via un professionnel, mais c'est en pratiquant que l'on apprend, mais allez y doucement

Voir ici formation gratuite pour comprendre comment marche une pompe par exemple
http://www.hydro-tg.fr/formation_online

Il faut les manomètres qui résiste à la pression, sur une pelle c'est souvent plus de 300 bars, une transmission hydrostatique souvent plus de 400 bars, petit vérin et accessoires rarement plus de 250 bars

Il faudrait une banc d'essais, une centrale hydraulique n'apporte rien, sauf si vous êtes très compétent et capable de tester une pompe comme un moteur, mais la je ne vous le conseil pas

Pour tester une pompe hydraulique simple il faut simuler la charge (récepteur), en sortie de pompe mettre une soupape de pression, pour faire force la pompe, (ont peux mettre une simple étrangleur, mais c'est dangereux), ensuite mesurer le débit qui sort et comparer en pression maxi et pression nul, si par exemple votre pompe passe de 100 litres / minute à 50 L votre pompe à un rendement de 50%, (elle est donc très fatigué) ce ne veut pas dire quelle soit HS, ça dépend de l'application
Le débit peut être mesuré par un débitmètre, mais je doute que vous en aillez un, dans ce cas il faut utiliser des bidon très propre et mesurer le volume durant 1 mn et vous avez le débit directement en litre / minutes

Pour tester les pompe à débit variable avec régulation de pression débit, load sensing ou de puissance ou mieux transmission hydrostatique c'est une autre question, dans le dernier cas seul un bon très hydraulicien le maitrise

Quand j'aurais le temps je créerais un article plus complet comment tester une pompe hydraulique

Voila
Gérard

19


Nom :
alouache 2009 (mouradon2004@yahoo.fr)
Date : jeu 15 oct 2009 20:36:13 CEST
Sujet : purger un systeme hydraulique
 

monsieur ... comment perger un systeme hydrauilque pour une sondeuse par exemple ..merci bien
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Bjr Alouache

Il faut surtout veiller au bon amorçage de la pompe au démarrage
En générale un circuit hydraulique se purge tout seul
Mais parfois il faut purger les pompes à clapet Leduc, Hawe etc.. ou les circuits avec très long flexible, régulation etc...
Il suffit de desserrer progressivement les visses de purge ou raccords, attention la pression est dangereuse

Gérard

18


Nom :
lombardo ( lombardop@wanadoo.fr)
Date : mer 14 oct 2009 11:18:18 CEST
Sujet : panne hydro
 

le systeme hydro n a plus de puissance et genere des vibration dans l ensemble de la machine
merci d avance
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Bjr lombardo

Je crains que ce soit la pompe qui soit HS, contrôler le niveau d'huile et qu'il n'y ai pas de prise d'air

Gérard

17


Nom :
kamel (mouradon200@yahoo.fr)
Date : dim 11 oct 2009 21:24:05 CEST
Sujet : répage faible : chenille tire de travers ingersol rand
 

j'ai une sndeuse de type ingerssol rand ( translasion sur chenilles ) quant je voudrai déplacer vers la gauche selon se fait d'une manniere défficile selon vous quel est le problème ? que dois je virifier ? comment tester la pompe hydraulique de translation gauche ou droite ?
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Bjr Kamel

Inverser moteur hydraulique droite et gauche, si inversion du problème c'est bien le moteur qui a un problème, sinon c'est la pompe ou la distribution

Avez vous aussi problème sur certains vérins ?

Mesurer les pressions

Sur les moteur il y a en générale un drain (le 3e petit tuyaux) il ne doit pas fuir de trop

Gérard